【テニスラケットインプレ・レビュー】PRINCE TOURが大きく進化！強靭に快適にパワー出力が向上／『プリンスツアーシリーズ2026（TOUR SERIES 2026）』

2025-07-102025-07-16

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まもなく発売予定の『プリンス NEWツアーシリーズ（2026年発売モデル）』の試打の機会をもらい、たっぷりとヒッティングをしてきましたので、早速インプレを紹介します。

個人的には前々作のツアー100（310g）を愛用していたこともあり、今回のZYLON搭載のTOURに非常に期待していました。打つ前から「メイン機種候補」として検討していたため、とても有意義な試打となりました。

ツアーシリーズ　全モデル

製品ラインアップ

今作でも重量バランス違いを含めて、以下の7本がラインアップされています。

	TOUR100 305g/290g	TOUR100Ⅼ 270g	TOUR O3 100 305g/290g	TOUR 98	TOUR 95
カラー	グレイッシュブルー（ガンメタリック系）×ブルー		グレイッシュブルー（ガンメタリック系）×スカイブルー	グレイッシュブルー（ガンメタリック系）×エメラルドグリーン	グレイッシュブルー（ガンメタリック系）×グリーン
フェイスサイズ	100inch²			98inch²	95inch²
平均ウェイト	305g/290g	270g	305g/290g	305g	310g
スイングウェイト	287/285	282	285/285	290	288
Power Level	850/855	860	870/875	800	750
バランスcm	31.3/32.5	342	31.0/32.5	31.5	31.0
全長inch	27
フレーム厚mm	22-23-20		22-23-21	23.5-23.5-21	22-22-20
推奨テンション	50±8/48±8		52±8/50±8	48±8	48±8
推奨ストリング	TOUR XX SPIN/TOPSPIN X PLUS/SYNTHETIC GUT DF	TOPSPIN X PLUS	TOUR XX SPIN/TOPSPIN X PLUS	PHANTOM	PHANTOM
ストリングパターン	16×19/16×19	16×18	16×19	16×19	16×19
メーカー希望小売価格	39,600円（税込）	36,300円（税込）	39,600円（税込）
発売予定	2025年9月			2025年11月
生産国	CHINA

スペック変更点

スペック面で前作から変更されたのは主に以下の2点です。

ノーマル100の310gが→305gに変更
305g/290gのストリングパターンが16×18→16×19に変更

カラーリング変更点

フレームのベースカラーは前作のグロス塗装ホワイトから、今作ではグロス塗装ブルー系ガンメタリックに変更されました。

また、モデルロゴカラーも、TOUR100以外は以下の通り変更されています。

モデル	前作2023	今作2025
TOUR100　305g/290g/270g	ブルー	ブルー
TOUR O3 100　305g/290g	ゴールド	スカイブルー
TOUR 98	オレンジ	エメラルドグリーン
TOUR 95	エメラルドグリーン	グリーン

ビジュアル

フレームカラーは共通で、グロス塗装ガンメタリックの控え目かつ渋めの色合い。モデルによって差し色を変えており、識別可能です。

全体的に落ち着いたカラーリングで「余計な装飾はせず、機能性で勝負」と言いたげな、硬派な仕上がりとなりました。

搭載テクノロジー

既存の搭載テクノロジーはそのままに、今作から全機種共通で『テキストリーム×ザイロン』が追加搭載されています。

【ツアーシリーズに搭載のテクノロジー】

テキストリーム×ザイロン
ATS
Xモーフフレーム
2ピーススロート
エクスパンドホール
P.V.S（ピュアファイビブレーションシステム）
New O-Port（O3のみ）

TeXteme × ZYLON

TeXteme × ZYLONをシャフトとフェイスの２時、10時に搭載。
TeXteme × ZYLONを掛け合わせた「GENERATION Z 」は今まで以上に捩れ剛性を高めることで更なるスピードボール、パワー、スピン、そしてコントロール性を実現。
また、衝撃吸収性もアップデートされ、打球感、快適性も大きく向上。現代テニスにおける攻撃力、守備力、変化に対応し、あらゆるショットにおいて優位性をもたらしてくれる新たな「 TeXtreme GENERATION Z 」を体感いただきたい。
プリンス公式サイト『ファントム製品ページ』より

TOUR100（305g/290g）

TOUR100のインプレッション

今作のTOUR100は、前作と比較して粘り強い強靭な打感へと変化しています。

私自身、前々作のTOUR100（310g）を愛用していたのですが、前作ではP.V.Sの追加が影響したのか、打感がややマイルドになり、手で感じ取れる打球情報が減ったように感じていました。

しかし、今作ではZYLONの採用の影響なのか、フレームの強靭さと粘りが増し、適度な硬さと安定感がしっかりと感じられます。人によっては硬さを感じる人もいると思いますが、ボックス特有の快適さや球持ち感は損なわれていません。

決してガチガチなフレームではなく、打球時の意志疎通はスムーズで、今回の変化には個人的には好印象を抱きました。衝撃緩和性能も十分だと思います。

重量に関しては個人の好みで選択するポイントですが、個人的には290gの操作性の良さとトップヘビーバランスがとても気に入りました。

パワーロスの少ない設計

TOUR100はスイングパワーをそのままボールに伝えるフレーム設計となっており、パワーロスが極めて少ないのが特徴。プレイヤーのスイングスピード、意思を正確にボールへ反映してくれるフレームです。

TOUR100の305gと290gモデルは、ストリングパターンが前作の16×18から今作では16×19へと変更されました。この影響でスピン量がやや低下したように感じます。その分、スイングスピードがボールにしっかり反映され、直線的で力強いボールが打てる印象を受けました。

ただし、270gモデルは従来通りの16×18パターンが採用されています。

また、最重量モデルが310gから305gへと軽量化され、バランスも310mmから313mmへややトップヘビーに変更されています。305gと290gのスイングウェイトがそれぞれ287と285と非常に近づいたことで、実際の使用感の差も小さくなっていますので、どちらを選ぶかは結構悩ましいところではあります。